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STS-Rebuild "étude et conception"
développe une gamme sur mesure d'embouts long PAK lanceur de balle caoutchouc et slug pour arme d'alarme de catégorie D - PAK
Chaque embout est étudié et usiné de façon conventionnelle selon la demande du client ou en pré-série, chaque pièce est unique et réalisée dans un alliage aéronautique ultra haute performance offrant le meilleur compromis entre puissance, précision et légèreté grâce à une étude et un usinage de grande qualité.
Plusieurs finitions sont disponibles : noir mat / noir patiné vieilli / poli / noir mat haute température.
Les moletages et rainurages peuvent être ajustés à la demande, ainsi que la précision de l'alésage afin de correspondre parfaitement à vos projectiles, notamment si vous utilisez vos propres productions de slugs.
Ces embouts sont destinés exclusivement à un usage de tir de loisir et ne doivent en aucun cas être utilisés comme lanceur de balle de défense type adaptateur gomme cogne.
EMBOUTS LONG PAK HAUT DE GAMME STS REBUILD - PERFORMANCE ET PRECISION
Embout long pak cal .68 / Embout long pak cal .50 / Embout long pak cal .43 / Embout long pak cal 18mm
Embout long PAK M10x100 cal .68
Fabrication sur mesure d'une presse de rechargement pour Rémington à poudre noir calibre 44 avec un socle pour usage sur table et positionnement murale.
Egalement pour vous ...
Paliers aluminium
Paliers en aluminium usinés :
Traitement des pièces par microbillage puis polissage simple de niveau 1
Collecteur Golf GTI
Collecteur de Volkswagen Golf 2 GTI 16s de 1988 nécessitant une remise en état.
Microbillage du corps de collecteur et nettoyage
Nettoyage aux ultrasons du boitier papillons avec remplacement des joints
Peinture de protection haute température et lettrage rouge
Volant moteur marine
Vous trouverez ici un volant moteur d'inertie provenant d'un moteur nautique Général Motors en fonte d'acier.
Pour sa remise en état :
Sablage Garnet en cabine
Rectification de la couronne
Traitement anti-corrosion
Moyeu damper fixe
Mise en cabine pour décapage par sablage.
S'en suivra un traitement anti corrosion et une peinture de finition.
Pompe de brassage
Pompe de circulation d'eau de mer de marque OMC issue d'un bloc marine GM 3 litres.
Un décapage de l'oxydation par sablage ainsi qu'un nettoyage ultrasons on été nécessaires pour sa remise en état.
La turbine en laiton est brossée, plan de joint corrigé.
Prête à être remontée.
Mains courantes bateau
Remise en état suite à l'oxydation marine et d'une couche de peinture blanche non adaptée.
Un microbillage en cabine ainsi qu'un polissage permet un retour à l'origine du plus bel éclat.
Transmission inboard
Palier d'accouplement de transmission nautique inboard
Pour sa remise en état :
Dégraissage
Microbillage de l'aluminium
Peinture de protection noir satinée
Etat neuf, prêt pour le remontage.
MODELISME
@sts rebuild
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